Autofrettage

L’autofrettage, c’est quoi ?

L’autofrettage est un procédé qui permet d’induire des contraintes résiduelles de compression sur les parois internes d’un tube, dans le but d’augmenter de façon significative la tenue en fatigue de celui-ci.
Cela consiste à mettre le tube en pression très élevée.
Le tube est ainsi soumis pendant quelques secondes à une pression (3 000 à 10 000 bar) qui va générer une déformation plastique de la paroi interne pouvant s’apparenter à de l’écrouissage de précontrainte.

Le bénéfice obtenu est l’allongement de la durée de vie de vos tubes, en particulier lorsqu’ils sont soumis à de fortes contraintes mécaniques telles que la haute pression.

On trouve ce besoin dans le cadre d’installations pour la découpe jet d’eau, l’automobile, l’aéronautique, l’armement ou toute autre application liée à des conditions sévères d’utilisation en haute pression.

MAXIMATOR France vous propose de réaliser cette opération en nos ateliers de Rantigny (60) grâce à l’utilisation de notre banc de surpression.
N’hésitez pas à nous questionner sur ce sujet et à nous demander des tests de validation.